
Tesla Model S – 250tkm ajon jälkeen akku yllättää erinomaisella kunnollaan
Tutkimme Aviloo Flash -testillä Tesla Model S -sähköauton korkeajänniteakkua, jolla on takanaan vaikuttava yli 250 000 kilometrin ajomatka. Testin tulokset antavat ainutlaatuisen näkökulman Teslan akkuteknologian pitkäaikaiskestävyyteen ja paljastavat yllättäviä havaintoja akun kunnosta..

Poikkeuksellisen korkea kokonaisarvio
Testin kokonaispistemäärä 90/100 on hämmästyttävän korkea näin paljon ajetulle sähköautolle. Erityisen vaikuttavaa on, että auto sai lataus- ja ajokäyttäytymisen analyysistä 63 pistettä 70:stä mahdollisesta, mikä viittaa erinomaiseen akun hallintaan ja käyttöhistoriaan. Teknisen suorituskyvyn 27/30 pistettä vahvistaa käsitystä akun poikkeuksellisesta kunnosta.
Tekniset mittaukset kertovat toimivasta teknologiasta
Tarkempi tekninen analyysi paljastaa mielenkiintoisia yksityiskohtia. Akun lämpötila testihetkellä oli 3,08°C (testi tehtiin joulukuussa). Kennojen välinen lämpötilaero oli minimaalisen pieni, vain 0,99°C, joka kertoo erittäin hyvin toimivasta lämmönhallinnasta.
Akkujännitteen ollessa 349,88V kennojännite-erot pysyivät 26,84 millivoltissa, mikä on oikein hyvä tulos näin paljon ajetulle autolle. Tämä kertoo paitsi laadukkaasta kennojen balansoinnista, myös siitä, että akun kennot ovat kuluneet tasaisesti.
Käytännön merkitys auton omistajalle
Testitulokset ovat rohkaisevia Tesla Model S:n omistajille ja potentiaalisille ostajille. Ne osoittavat, että hyvin suunniteltu ja valmistettu sähköauton akku voi säilyttää erinomaiset toiminta-arvonsa myös erittäin pitkässä käytössä. Tasaiset kennoarvot ja tehokas lämpötilanhallinta ennakoivat myös akuston pitkää jäljellä olevaa käyttöikää.
Aviloo-testit käyttävät edistyksellistä teknologiaa, joka kerää dataa akun suorituskyvystä. Tulosten perusteella laaditaan yksityiskohtainen raportti, joka kertoo akun kunnon ja antaa tarvittaessa suosituksia jatkotoimenpiteistä.